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2019
09-28

上海工厂已全面投入运营特斯拉第三季度交付预计将突破100000台

特斯拉最近有个好消息,不仅本季度预计交付量将达到100,000台,而且其上海超级工厂也将在下个月中旬全面投入运营,而V10软件的更新对北方来说是令人兴奋的美国用户。各种软件更新,包括集成的流“声场”,将为用户带来更多便利。

10万辆季度交付记录

根据Electrore网站,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)给员工的电子邮件显示,该公司本季度的交付将有机会创造100,000个单位的“新记录”。

在上个季度,特斯拉打破了其全球交付记录,共交付了超过95,000辆电动汽车。在过去的几周中,业界一直在猜测该公司本季度的目标可能是打破这一记录并前进到100,000个单位。

事实证明,这正是特斯拉的目标。据报道,马斯克在发给员工的电子邮件中兴奋地说:“我们有机会在本季度首次实现100,000条交付记录,这对特斯拉而言是一个令人难以置信的激动人心的里程碑。”

对于特斯拉来说,无法跟上订单需求的交付量一直是一个大问题。马斯克说,特斯拉本季度的净订单“有望达到约11万辆”。高需求简直令人难以置信,特斯拉的重点是允许这些汽车在月底前交付给客户。

马斯克明确表示,特斯拉面临的挑战是确保特斯拉在合适的市场推出合适的车型并尽可能调动公司的资源来完成本季度的交付。

据报道,特斯拉在本月初授权销售人员为本月底之前交付的新Model 3订单提供两年免费超级充电服务。但是由于激励是“滥用”,公司不得不进行一些调整。特斯拉限制激励措施,以促进在本季度末交付现有订单,而不是创建新订单。正如马斯克在邮件中所说的那样,当前的需求已经超过了计划交付的100,000单位。

据报道,在这封电子邮件泄漏后,特斯拉股价上涨了3%。

分析人士指出,这对于特斯拉乃至电动汽车行业来说都是一个不可思议的里程碑。马斯克在本季度末的五天前透露了这一消息,表明该公司很可能实现这一目标。 Model 3在欧洲市场上很强大,特斯拉的净订单达到110,000不一定是不可能的。此外,英国,中国和澳大利亚等一些出色的市场也可能有助于推动这一创纪录的新需求。

Gigafactory 3定于10月14日投产Model 3整车

据报道,特斯拉在上海的超级工厂Gigafactory 3最近推出了白色车身3型车。该公司计划于10月14日开始生产。

最近几周有消息称,特斯拉正在加快Gigafactory 3的生产速度。生产将是一个重要的里程碑,因为它将成为外国汽车制造商在中国全资拥有的第一家电动汽车工厂,以及特斯拉在全球范围内第二家电动汽车工厂的正式启动。

在今年1月初动工之后,特斯拉计划在2019年第四季度开始生产。目前,特斯拉终于确认第一款Model 3车辆已从Gigafactory 3下线。 p>

临港集团总裁袁国华表示,特斯拉上海超级工厂从开工到生产,历时8个月,充分体现了“上海的速度和港口服务”。该小组负责Gigafactory 3所在的工业区。特斯拉中国业务全球副总裁陶林表示,随着临港新区的建立和优惠政策的推出,以支持智能网络汽车产业的发展,特斯拉希望在未来应用智能网络技术。我们将在能源汽车推广方面加深与各方的合作,共同促进新区的更大发展。

该报告指出,特斯拉计划在与当地供应商沟通后于10月14日开始生产。特斯拉玻璃供应商的长期合作伙伴圣戈班已经在临港工业区建立了一家工厂,为中国制造的Model 3提供安全玻璃。据悉,该工厂计划于10月14日开始批量生产,以满足特斯拉的需求。圣戈班安全玻璃临港工厂负责人马军也证实了这一消息。

马斯克表示,该厂年产能预计将达到1.2亿元人民币(合1700万美元),但公司正考虑在下一阶段加大投资提高产能,以便为特斯拉明年即将推出的Model Y项目做好准备。

事实上,马斯克一直要求上海超级工厂分阶段迅速提升产能,到今年年底该厂每周产能将达到3000辆。此外,马斯克也曾透露特斯拉计划在该厂生产基本版Model Y,但并没有给出明确的时间表。

特斯拉计划于2020年秋季开始在其位于美国弗里蒙特的工厂生产Model Y。

V10软件广泛更新和“声田”

特斯拉开始更广泛地发布其V10软件更新,北美用户为此兴奋不已,因为备受车主喜爱的流媒体音乐服务平台“声田” (Spotify)终于对他们开放了。

在欧洲,特斯拉车主多年来一直享受着与特斯拉系统直接集成的声田应用。然而在北美,特斯拉与Slacker达成协议,为车辆提供音乐流媒体服务。但是,部分特斯拉车主一直对Slacker感到不满。目前并不清楚特斯拉为何没有在整个产品线中整合声田,但有传言称这是因为合约问题。

音乐服务只是个小case,特斯拉整合的实际上是代表声田母公司营收重要组成部分的“声田应用”。该应用有段时间曾多次出现在特斯拉面向北美市场推出的汽车的代码中,但这项功能却从未对美国/加拿大车主开放过。

马斯克在今年早些时候最终证实,特斯拉在北美推出的汽车将搭载声田应用,不过该功能目前还未出现在通过早期访问程序发布的不同版本的V10中。然而,业界推测特斯拉并不需要测试这款应用,毕竟欧洲车主早已使用多年。

果然,随着特斯拉V10和完全自动驾驶包的广泛更新,特斯拉将包括声田应用。特斯拉表示,用户通过其声田付费账户即可收听音乐:“车主可以从媒体菜单中选择声田,登录声田账户后就可以选择自己喜欢的歌手、电台和歌曲。”

据特斯拉欧洲车主表示,尽管声田的整合并不完美,但还是比Slacker更好。就包含所有功能的声田版本而言,车主可以随时把手机连接到汽车上。此外,特斯拉还通过蓝牙连接对收听音乐做了其他改进。

据Electrek了解,特斯拉正开始向美国车主推出更广泛的特斯拉V10和完全自动驾驶包。不过,这还需要时间,但如果车主将软件更新设置为“优先级”将能够更早获得更新。

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